Können LED-Lichter auch als Zebrastreifen in die Straße eingebettet werden? Die neue Richtung von Smart City enthüllen
In London wurde ein neues LED-Lichtsystem mit eingebetteter LED-Straße getestet, das Fußgänger und andere Fahrzeuge erkennen und in Echtzeit die Straßenbeleuchtung und die Pipeline-Zeichen entsprechend den Straßenbedingungen wechseln kann, um den Fahrer auf mögliche Gefahren aufmerksam zu machen. Insbesondere wenn ein Fußgänger oder Fahrrad im blinden Bereich der Sicht des Fahrers erscheint, wird auf der Straße eine rote Lichtwarnung angezeigt.
Die neue Straßenoberfläche mit eingebetteten LED-Leuchten wurde von Umbrellium, einem britischen Unternehmen, und Direct Line, einem Kfz-Versicherer, entwickelt. Neben eingebetteten LED-Pflasterungen umfasst das System auch hochauflösende Kameras, um Fußgänger- und Fahrzeuginformationen zu erfassen und das System bei der Echtzeit-Rückmeldung zu unterstützen.
Zebrastreifen und Verkehrssicherheit waren schon immer ein wichtiger und komplexer Bestandteil des Nahverkehrssystems. Allerdings hat sich die Art, wie Menschen die Straße überqueren, von der embryonalen Gestaltung des Zebrastreifens in den 1940er Jahren bis hin zum heute stark entwickelten Verkehr wenig geändert. Mit der Zunahme von Verkehrsunfällen wird die Verbesserung der Zebrastreifen und des Fußgängerverkehrssystems ein notwendiger Gesichtspunkt für das zukünftige Design von intelligenten Städten sein.
Eine LED-Straßenlaternen-Ladestation kann auch Wi-Fi-Service bieten
Straßenlaterne ist eine weitere Anwendung von LED im intelligenten Stadtverkehrssystem. Laut Umfragedaten von Philips verwenden weltweit mehr als 300 Millionen Straßenlaternen, von denen weniger als 10% LED-Lampen verwenden, und weniger als 1% die Schalter zentral und steuern den Status der Straßenlaternen.
In der zukünftigen Stadt der Weisheit wird die LED-Straßenlaterne nicht nur durch mehr Energieeinsparung und Effizienz zum Mainstream, sondern auch die LED-Straßenlaterne wird zu einem Mehrzweck-Objekt. American Tower und Philips Lighting haben gemeinsam eine intelligente Straßenlaterne entwickelt, die nicht nur energiesparende LED-Beleuchtung bietet, sondern auch drahtlose Netzabdeckungseinrichtungen für Telekommunikationsbetreiber bietet. Gleichzeitig kann es sich in die Stadtlandschaft integrieren und die Rolle der Landschaftsbeleuchtung spielen.
In San Diego wird die Anzahl der intelligenten Straßenlaternen mit Erkennungsfunktionen von mehr als 40 Pilotstandorten auf 3.600 mit einem Erfassungsbereich von 160 Quadratmeilen steigen, was der Hälfte der Stadt entspricht. Diese Straßenlaterne wurde von GE Current entworfen und arbeitet mit Intel, AT & amp; T, ShotSpotter und anderen Herstellern zusammen, um vielfältigere Anwendungen bereitzustellen, darunter die Überwachung der Luftverschmutzung, des Umgebungsverkehrs und der Parkinformationen sowie die Nachverfolgung der Quelle von Schüssen, wenn Schüsse auftreten.
In Großbritannien hat die Regierung in Zusammenarbeit mit dem sauberen Energieunternehmen OVO und dem deutschen Technologieunternehmen Ubitricity eine kleine Anzahl von Straßenlaternen zu Ladediensten für Elektrofahrzeuge umgebaut. Als Reaktion auf das Verbot des Verkaufs von Benzin- und Dieselfahrzeugen in Großbritannien im Jahr 2040 hat die Regierung die Politik der Elektrofahrzeuge und der sauberen Energie vollständig umgesetzt.
In China hat sich mit der Entwicklung von NB-IoT die Popularisierung intelligenter Straßenlaternen beschleunigt. Die intelligente Steuerung der städtischen Beleuchtung wird in Zukunft zum Mainstream. Huawei, Shanghai Sansi und andere Hersteller bieten intelligente Straßenlaternen-Lösungen, die Sensoren erfassen, Sicherheitsüberwachung, Informationsverbreitung, Netzwerk, Aufladen, Notrufe und andere Funktionen.